液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的振幅和頻率外，同時還伴隨著噪聲。它不(bu)僅(jin)使液壓(ya)系統(tong)(tong)引起故障，也有(you)害于人類身體(ti)健(jian)康。所以，在液壓(ya)傳動中通常(chang)把噪聲級限制在80dB以下。液壓(ya)系統(tong)(tong)產生噪聲的原(yuan)因主要有(you)以下幾個方(fang)面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器(qi)、齒輪、回轉體的不平衡(heng)和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同心或聯軸器(qi)松動；
3）管(guan)道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝(zhuang)配精度不高；
2）泵(beng)的“困(kun)油”未得(de)到圓滿(man)解(jie)決，流量(liang)和壓力脈動較大(da)；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進(jin)入空氣(qi)是液壓系統產生(sheng)噪(zao)聲的(de)主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈(dan)簧疲勞(lao)或(huo)端面與(yu)軸心線垂直度不良(liang)；
2）閥芯(xin)上的小孔(kong)堵塞；
3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移(yi)動不靈活；
4）閥(fa)體(ti)內(nei)流動液體(ti)對閥(fa)壁的沖擊；
5）流動液體的(de)渦流或流體剪切(qie)等。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨(zi)詢(xun)我們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了(le)解"。謝謝
液壓(ya)元件(jian)(jian)在運輸或庫(ku)存過程中極易被污(wu)染和銹蝕，庫(ku)存時(shi)間(jian)過長會使(shi)液壓(ya)元件(jian)(jian)中的(de)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)老化而喪失(shi)密(mi)封(feng)性，有些液壓(ya)元件(jian)(jian)由于加工(gong)及裝配質(zhi)量(liang)不(bu)良使(shi)性能不(bu)可*，所以(yi)必須對元件(jian)(jian)進(jin)行嚴格(ge)的(de)質(zhi)量(liang)檢查。
A) 液壓(ya)元件(jian)質量檢查
1、各類液壓元件(jian)型號必(bi)須與元件(jian)清單一(yi)致
2、要(yao)(yao)查明液(ye)(ye)壓元件保管(guan)時間是否(fou)過長，或保管(guan)環境不合要(yao)(yao)求(qiu)，應注意液(ye)(ye)壓元件內部密封(feng)件老化程度，必要(yao)(yao)時要(yao)(yao)進行拆洗(xi)、更換、并(bing)進行性能測(ce)試。
3、每個液壓(ya)元件上的調整螺釘、調節手(shou)輪、鎖緊(jin)螺母等(deng)都要(yao)完整無(wu)損(sun)。
4、液壓元件所附帶的密封件表(biao)面質量應符合要求、否則應予更換。
5、板式連接元件連接平面不準有(you)缺(que)陷。安裝密封(feng)件的溝槽尺寸加工精(jing)度要符合有(you)關標準。
6、管(guan)式連(lian)接(jie)元件的(de)連(lian)接(jie)螺(luo)紋口不準有破損和活扣現象。
7、板式(shi)閥安裝(zhuang)底(di)板的(de)連(lian)接平面不準有(you)凹凸不平缺(que)陷(xian)，連(lian)接螺紋不準有(you)破損和(he)活扣(kou)現(xian)象(xiang)。
8、將通油口堵塞取下，檢查元件內部(bu)是否清潔(jie)。
9、檢查電磁閥(fa)中(zhong)的電磁鐵(tie)芯及外表質量(liang)，若有異常不準(zhun)使用。
10、各液壓元件上的(de)附件必須齊全。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們的網站或致電我(wo)(wo)們了解"。謝謝
開式系統(tong)和閉式系統(tong)：
按照液壓(ya)回(hui)路的基本構成(cheng)可以把液壓(ya)系(xi)統劃分為開(kai)式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力油(you)在完成(cheng)做功(gong)任務后從執行駛器返回油(you)箱。應用普(pu)遍，但油(you)箱要(yao)足夠的(de)大。有油(you)缸的(de)系統肯定是開式(shi)系統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油從執行器再返回泵(beng)，從而形成(cheng)閉(bi)式回路(lu)。多用(yong)(yong)于車輛的行走驅動，用(yong)(yong)升壓泵(beng)補油，并且用(yong)(yong)沖洗(xi)閥局(ju)部換(huan)油。
與開式回(hui)(hui)路相比，閉式回(hui)(hui)路（特別是制動時有功率回(hui)(hui)收(shou)的效果），發熱量少，執行器的前進、后退平穩；但是泵必須是雙流向變量泵。
